Page 36 - 市區重建局2023-24年報
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業務回顧
為解決地盤分布零散、重建潛力低的問題，市建局將根據「油旺研究」建議，以「連繫地盤」的方式應用「地積比率
轉移」，優化地盤A的土地發展潛力。隨着四個位於地盤A太子道西與園藝街之間的較細地盤，轉移其地積比率予
較大地盤作發展，市建局將會改建它們成為公共休憩空間及低矮設施，設聚腳點及零售設施，促進街道活力及地區
特色。此外，連接花墟道與園藝街的後巷一帶，將透過美化及活化工程，改造成為「第三條花墟步行街」，打造新
臨街舖面格局，進一步推動花墟的未來發展。
YTM–013項目的規劃程序正在進行中，相關發展計劃草圖已提交城市規劃委員會（城規會）審議。市建局將根據現
行政策，在行政長官會同行政會議批准有關發展計劃草圖後，向地盤A的受影響業主發出收購建議及為租客提供補
償安排。
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市建局於二零二二年十月開展這兩個項目，透過全面重整及重新規劃該區的土地資源和用途布局，改善居民的生活
環境及提升與海濱的連接性。KC–018項目涉及重建「五街」範圍內一百零一個街號的破舊樓宇，而毗鄰的KC–019
項目則涉及兩幢工業樓宇。市建局透過將「五街」舊樓群和毗鄰的兩幢工業樓宇，以及未地盡其用的周邊街道一併
納入發展，從而改善舊區景觀及居住環境，並更新該區的已建設環境。
為協助實現政府優化海濱環境的規劃願景，重建後建築物將會後移，所騰出地面空間可打造成二十米闊的海濱長
廊，連接香港房屋協會的新屋邨項目、毗鄰擬建的海濱長廊及啟德體育園，藉此在九龍東打造一條連綿不斷的海
濱走廊，達致建設世界級海濱長廊的規劃目標。此外，項目會在住宅區和商業基座之間的地面，興建一個不少於
二十五米闊的海濱廣場，讓市民可從舊區步行直達海濱長廊，欣賞海旁景色；海濱廣場並將設有臨街餐飲及商店。
項目在重建後，面向土瓜灣道的建築物將會向後移，以提供足夠的空間配合擴闊土瓜灣道的工程，由目前的四線行
車提升至六線行車，促進與啟德發展區的交通連接。
城規會及行政長官會同行政會議已分別於二零二三年十二月及二零二四年六月批准兩個項目的發展計劃草圖。市建
局已就KC–019項目，檢視有關工業大廈單位業權的收購政策，以配合項目推行，並已於二零二四年六月獲董事會
批准。
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兩個項目將提供一個多元化海濱廣場，市民日後可從土瓜灣道步行直達海濱長廊。
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